Na Alei Jana Nowaka Jeziorańskiego – DK88 – kobieta kierująca audi A5 czołowo zderzyła się z audi Q5. Sprawczynię wypadku zatrzymano i z uwagi na objawy odurzenia narkotykowego przewieziono do szpitala.
Zabezpieczono do badań krew podejrzanej. Do wypadku doszło około godziny 23.00 na łuku drogi DK 88.
Chwilę wcześniej policja otrzymała telefoniczną informację od świadka, kierowcy jadącego za audi, że samochód jedzie tzw. wężykiem. Natychmiast w ten rejon ruszył najbliższy radiowóz. Niestety, okazało się, że doszło już do zderzenia z jadącym prawidłowo od strony Wrocławia audi Q5.
Kierujący suvem, widząc nadjeżdżający samochód, zrobił, co mógł, by uniknąć zderzenia, zatrzymał swój pojazd. Mimo to nadjeżdżające auto z dużą siłą, czołowo, uderzyło w jego samochód. To, że w zdarzeniu nie było ofiar, można zawdzięczać tylko błyskawicznej decyzji 46-letniego gliwiczanina, który przewidując zagrożenie, zatrzymał się.
Policjanci zabezpieczyli w pojeździe 30-letniej sprawczyni środki odurzające. Kobiecie zatrzymano już prawo jazdy. W sprawie wszczęto dochodzenie.
kiedy będą na całej długości betonowe bariery oddzielające? ile ku-rwa jeszcze wypadków i kolizji? na halę kasa jest, na parkowanie płatne też a co z bezpieczeństwem?
jak to co z biezpieczeństwem? Nic – jest nieopłacałne. W podium inwestowane są pieniądze a za kilka lat będą kokosy z imprez sportowych czy potencjalnych koncertow. To samo z płatnym parkowaniem. Teraz wydają kasę na robienie całego systemu oraz parkomatów a zaraz inwestycja się zwróci z olbrzymią nawiązką. A bariery betonowe? Jakie profity przyniosą? Ile miasto zarobi? NIC bo bariery bezpieczeństwa nie będą przynosić zysków ot taka jest smutna prawda…..
Wystarczyło by postawić fotoradary, bylo by i bezpieczniej, oraz Państwo by zarabiało.
Fotoradary? co ci dadzą jak ta panienka podstarzała była naćpana i nawet drogi nie widziała, teraz pewnie wolała by zapłacić mandat i spokój, a tak kraty i prawko zabrać do końca życia.
Uważam że już czas przerwać to gadanie o bezpieczeństwie.
Tłumaczenie przyczyn ostatnich wypadków i przedsięwzięcia po nich (skrzyżowanie na Czołgowej , okolice Portowej i DK88)utwierdza mnie że cały temat ( w tym kilkuletni już burdel na ulicach miasta) jest w rękach amatorów i wszystko najlepiej wiedzących nieudaczników. Tam trzeba szukać przyczyn wielu tragedii.
….wam gęsi pasać …
Zgadzam się z Toba. Po raz kolejny piszę na tym I innych forach – ZDM Gliwice – najgorsza instytucja w miescie.
Kolejny wypadek na starej autostradzie…
Jeżdżę nią 2 razy dziennie – i od pewnego czasu jest znacznie spokojniej – w zasadzie większość nie przekracza prędkości więcej jak 10 km/h. Są oczywiście błękitne strzały pędzące wyraźnie ponad 100 – ale teraz to rzadkość. Myślałem że wypadki /w takiej ilości/ to przeszłość…
A tu jakaś nawalona siksa spokojnie jadącego może zabić… pewnie jej stary z kasą lub na posadzie „nie do ruszenia” np prokurator czy policjant.
Bariera betonowa ochroniłaby wielu niewinnych ludzi. Miasto stać na Podium nikomu nie potrzebne – a nie stać na bariery za kilka milionów.
Po pierwsze DK88 jest drogą krajową podległą GDDKiA,a nie UM Gliwice i miasto nie ma tu nic do powiedzenia.Po drugie dorzuciłbym do pomysłu betonowych barier również bariery na poboczach. W obu przypadkach z gumowymi odbojnicami,tak aby pijanym i naćpanym kierowcom stworzyć jak najbardziej bezpieczne warunki jazdy.
30-lat , Audi A5 ? No tak , chyba ma jakąś kase a jak ma to za niedlugo stwierdzą u zainteresowanej tzw nieszkodliwą pomroczność jasną , przeproszą , wypuszczą a na koniec wypłacą odszkodowanie , wot Polandia !!!
Czy autor artykułu mógłby tematem zająć się do końca i np. odpowiedzieć na pytanie postawione w tytule? Czy liczy się tylko news, a im lepszy tytuł, tym większa liczba wyświetleń?