W ramach budowy DTŚ powstały węzły łączące DK88 z DTŚ i ul. Portową oraz ronda. Niestety, rozwiązanie nie sprawdziło się i na zjazdach często tworzą się korki.
Zarząd Dróg Miejskich zapowiedział wprowadzenie rozwiązań mających usprawnić ruch. W marcu zapytaliśmy urzędników z ZDM o przygotowane koncepcje. Wówczas otrzymaliśmy odpowiedź: „Z końcem roku zakończyło się przygotowanie opracowania wielowariantowej koncepcji dla węzłów. Obecnie warianty są analizowane i nie wykluczone, że w tym roku zostaną wdrożone pierwsze, częściowe rozwiązania. Po ich wyborze i ustaleniu terminu rozpoczęcia wprowadzania zmian, ZDM będzie informował na bieżąco, za pośrednictwem strony www”.
Do tej pory jednak nie podjęto żadnych prób usprawnienia ruchu w tym miejscu. Zapytaliśmy więc internautów jakie rozwiązania wg nich sprawdziłyby się w tym miejscu.
„Należy wykorzystać ten wolny plac widoczny na zdjęciu do wybudowania bezkolizyjnych zjazdów i wyjazdów na ww. drogi” – napisał Paweł.
„Bardzo prosto – wystarczy wybudować estakadę z DK88 w prawo na DTŚ, pomijając rondo, do tego powiększyć rondo, jeszcze nie widziałem żeby ciężarówka przejechała to bez zachodzenia na 2 pasy…” – napisał Dawid.
„Likwidacja ronda południowego, wjazdy-zjazdy tylko prawoskręty i przejazdy na wprost. Wykonanie nowej odrębnej łącznicy do zjazdu na prawo w relacji DK88 [od Kleszczowa] – DTS [kierunek Katowice] zaczynającej się jeszcze przed Kłodnicą, z własnym mostem nad rzeką i wchodzącej bezpośrednio w prawy pas rozpoczynającej się DTŚ” – zaproponował Piotr.
„Prawy pas na DTŚ od strony centrum zrobić tylko i wyłącznie do skrętu w prawo w DK88 w stronę Zabrza. Poszerzyć zwężenie i wyznaczyć dwa osobne pasy na zjeździe z DK88 na DTŚ prawy pas do skrętu w prawo na portowa lewy pas na wjazd na rondo i dalszą jazdę DTŚ w stronę centrum” – napisał Damian.
Całą dyskusję można znaleźć na naszym Facebooku.
Niech ZDM postawi kolejną „yntelygentnom” sygnalizację. Światła! wszędzie światła!
Prawda jest taka że ktoś kto to projektował te zjazdy i ronda jak zwykle nie pomyślał że będzie się korkować i że będzie tamtędy zjeżdżać dużo pojazdów ciężarowych czy też autobusów. Przede wszystkim ronda są za wąskie nie ma możliwości żeby tiry wjechały na rondo bez ścinania pasów więc tną i zabierają ze sobą auta ustawione na prawym pasie do zjazdu na portową! Za późno jest zrobiony zjazd na prawo skręt w stronę portowej. Mądrzy kierowcy sami robią dwa pasy żeby się nie korkowało ale jest to jak zwykle w naszym prawie nie zgodne z przepisami i jest za to mandat i nawet odebranie prawa jazdy bo łamiemy w tym wypadku kilka przepisów, czyli najechanie na linie ciągłą wymuszenie pierwszeństwa na pojeździe jadący z lewej strony czy tez wymuszenie pierwszeństwa! Łamiesz te przepisy i sorry nie jeździsz:/ Ktoś kto to budował powinien solidlinie za to zapłacić! Jest to zrobione bez logiki! Idiota debil to projektował! Wiem że każdy powie że mądry polak po fakcie ale jak ty spierdzielisz takie coś w pracy idziesz nawet siedzieć a ten idiota się śmieje….