Koleje Śląskie odwołują połączenia, bo nie mają taboru.
Tymczasem na bocznicy w Gliwicach stoi zepsuta jednostka wynajmowana za 100 tys. zł miesięcznie z Szybkiej Kolei Miejskiej w Warszawie. Są też czeskie składy. Nie wyjeżdżają, bo nie mają potrzebnych dokumentów. Kto zapłaci za ten bałagan? – pyta gazeta Fakt. Tylko wynajęcie tej ostatniej kosztuje miesięcznie 100 tys. zł. Skład przejechał na śląskich torach 500 km i zepsuł się. Nawalił silnik, a jego naprawa kosztuje 35 tys. zł. i nie wiadomo kiedy się skończy.
– Trwa naprawa tego składu. Chcemy, by jeszcze w tym tygodniu skład wyjechał w trasę – tłumaczy Maciej Zaremba(29 l.) ze spółki Koleje Śląskie. Niestety kolejne pociągi też są unieruchomione. Na bocznicy w Gliwicach czekają też czeskie wagony, które z powodu niezałatwionych wciąż formalności również nie mogą wozić ludzi.
Więcej w gazecie Fakt.
