Od przekopów kontrolnych – technicznych działań pozwalających dokładnie zlokalizować przebieg sieci podziemnych i bezpiecznie zaplanować dalsze roboty w terenie – zaczyna się inwestycja, która w dłuższej perspektywie ma wyraźnie zmienić codzienne funkcjonowanie mieszkańców tej części gliwickich Szobiszowic.
Ruszyły prace przygotowawcze związane z budową nowego połączenia ulic Warszawskiej i Świętojańskiej.
Przekopy kontrolne obejmują sprawdzenie lokalizacji m.in. sieci wodociągowych, kanalizacyjnych, gazowych oraz kabli elektroenergetycznych i teletechnicznych. To standardowy, ale kluczowy etap, który ogranicza ryzyko problemów z infrastrukturą sieciową podczas kolejnych faz budowy.
Po zakończeniu prac przygotowawczych wykonawca przystąpi do robót sieciowych, w tym wykonania kanalizacji deszczowej. Dopiero po ich zakończeniu możliwe będzie rozpoczęcie zasadniczych robót związanych z budową nowej jezdni. Jej szerokość wyniesie od 5 do 6 metrów – poszerzenie zaplanowano w rejonie włączenia w ulicę Świętojańską. Równolegle przewidziano wykonanie nowej nawierzchni asfaltowej na fragmencie ulicy Dziewanny, gdzie obecnie kierowcy poruszają się po tłuczniu.
Istotnym elementem inwestycji będzie poprawa warunków poruszania się pieszych, szczególnie w terenie o zróżnicowanej rzeźbie. Po południowej stronie nowej drogi powstanie nowy, dwumetrowy chodnik z jasnej kostki betonowej. Po stronie północnej zaplanowano remont istniejących ciągów pieszych oraz budowę nowych odcinków, m.in. wzdłuż ogródków działkowych. Tam, gdzie nachylenie terenu przekracza 8 procent, chodniki zostaną zaprojektowane jako pochylnie z poręczami i spocznikami, co ułatwi korzystanie z nich osobom starszym oraz rodzicom z wózkami. W miejscach wymagających dodatkowego zabezpieczenia pojawią się ściany oporowe i bariery ochronne oddzielające ruch pieszy od zatok parkingowych.
Inwestycja uporządkuje także kwestię parkowania. Wzdłuż nowej drogi powstanie ponad 120 miejsc postojowych – głównie dla samochodów osobowych, ale także kilka o zwiększonych wymiarach oraz jedno stanowisko przeznaczone dla autobusu lub pojazdu długiego. Zatoki parkingowe zostaną wykonane z grafitowej kostki betonowej, a miejsca dla osób z niepełnosprawnościami będą wyraźnie oznaczone kolorem niebieskim. Przebudowane zostaną również zjazdy do posesji.
Zakres inwestycji obejmie też przebudowę skrzyżowań z ulicami Warszawską i Świętojańską oraz przygotowanie skrzyżowania z planowaną w przyszłości drogą prowadzącą w kierunku ogródków działkowych. To ostatnie zaprojektowano jako skrzyżowanie wyniesione, wykonane z czerwonej kostki betonowej, co ma sprzyjać uspokojeniu ruchu. Dobudowane zostanie również brakujące oświetlenie uliczne. Całość dopełnią nowe nasadzenia – wzdłuż nowej ulicy pojawi się pięć klonów czerwonych Red Sunset, a przestrzeń zieloną wzbogaci ponad trzy tysiące krzewów, w tym ponad tysiąc czerwonych róż okrywowych i berberysów Thunberga oraz płożące jałowce Wiltoni.
Za realizację części budowlanej inwestycji odpowiada wyłonione w przetargu konsorcjum firm PRUiM SA (lider) oraz Turrim Inżynieria Industrialna, które deklaruje zakończenie prac jeszcze w tym roku.
– W rejonie robót wystąpią czasowe ograniczenia w możliwości parkowania – informuje Jadwiga Jagiełło-Stiborska, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miejskich w Gliwicach. – Prosimy o zwracanie uwagi na obowiązujące oznakowanie. Przez cały okres realizacji inwestycji zapewniony zostanie dojazd i dojście do posesji, a piesi będą mogli korzystać z wyznaczonych przejść – podkreśla.
