Zakłady Mechaniczne „Bumar-Łabędy” dostały decyzję o wsparciu nowej inwestycji, wartej ponad 711 mln zł. Spółka będzie mogła odliczyć do 140 mln zł podatku CIT, pod warunkiem, że zrealizuje zapowiedziane prace. W łabędzkim zakładzie już trwa budowa nowej malarni. Na początku 2027 roku ruszy budowa spawalni, w której w przyszłości będą powstawać korpusy i wieże czołgów K2PL.
W środę, 28 października, w Raciborzu minister finansów i gospodarki Andrzej Domański ogłosił decyzje o wsparciu trzech spółek Polskiej Grupy Zbrojeniowej: Jelcza, Rosomaka i Bumaru-Łabędy. Decyzje wydała Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna. Inwestycje trzech spółek są warte łącznie blisko 1,3 mld zł, a ulgi podatkowe wyniosą razem 386 mln zł. Najwięcej, bo ponad 711 mln zł, przeznaczy Bumar-Łabędy na rozwój i modernizację swoich zakładów.
Spółka nie dostaje dotacji, tylko zwolnienie z podatku CIT, maksymalnie 140 mln zł. Pieniądze, które normalnie poszłyby na podatek, zostaną w firmie i trafią na inwestycje.
– Wsparcie w formie zwolnienia z CIT zostanie przeznaczone na inwestycje związane z rozwojem Centrum Produkcji Pojazdów Opancerzonych. Równolegle realizujemy program obejmujący między innymi nową malarnię, linię montażową oraz halę obróbczo-spawalniczą. Rozwijane w Gliwicach zdolności będą ważnym elementem polonizacji czołgów K2 i przygotują zakład do realizacji strategicznych programów na rzecz Sił Zbrojnych RP – mówi Monika Kruczek, prezes zarządu i dyrektor generalna ZM „Bumar-Łabędy” S.A.
Co powstanie w Łabędach?
Pieniądze pójdą na modernizację zakładu, nowe maszyny, cyfryzację produkcji i rozbudowę zaplecza. Budowa nowej malarni już trwa i ma się zakończyć w pierwszej połowie 2027 roku. Do końca 2027 roku powstanie linia montażowa czołgów K2PL. Stanie w miejscu linii, na której modernizowano Leopardy. Od stycznia 2027 roku zakład będzie budował linię testową dla czołgów K2, która jest teraz projektowana. Na ten sam czas zaplanowano start budowy spawalni z wydziałem obróbki mechanicznej. Cały program inwestycyjny ma się zakończyć do końca 2028 roku.
– Posiadamy pozwolenie na budowę nowego centrum spawania i obróbki mechanicznej. Rozpoczęcie budowy planujemy w styczniu – lutym przyszłego roku, a zakończenie w 2028 r. – zapowiada prezes Monika Kruczek.
Czołgi K2PL z Łabęd
Zgodnie z umową z sierpnia 2025 roku 61 czołgów K2PL, czyli polskiej wersji koreańskiego K2, przejdzie w Łabędach montaż końcowy. Montaż pierwszego z nich ma się zacząć w kwietniu 2028 roku, cztery miesiące wcześniej niż planowano. Zakład przygotowuje się już do kolejnego etapu. W następnej umowie z koreańskim Hyundai Rotem zakład ma przejść od montażu do produkcji najważniejszych elementów czołgu.
– W nowym Centrum Produkcji Pojazdów Opancerzonych wykonamy nową spawalnię z wydziałem obróbki mechanicznej. Tam już w ramach kolejnej umowy wykonawczej będziemy spawać korpusy i wieże – wyjaśnia Monika Kruczek.
Nowe centrum ma służyć także produkcji innych ciężkich pojazdów opancerzonych. Zakład liczy na zlecenia od pozostałych spółek Polskiej Grupy Zbrojeniowej. Już dziś produkuje dla Huty Stalowa Wola podwozia gąsienicowych wozów dowódczo-sztabowych (WDSz), które wchodzą w skład artyleryjskich modułów ogniowych Regina.
