To będzie symboliczne domknięcie całej inwestycji – brakujące ogniwo miejskiej obwodnicy w Gliwicach zostanie zrealizowane. Nowy odcinek połączy ul. Bojkowską z ul. Rybnicką, łącząc istniejące już fragmenty trasy w jedną, spójną całość.
Dzięki temu kierowcy zyskają możliwość przejazdu pełnym ringiem wokół miasta, bez konieczności wjeżdżania do jego centrum.
Nikogo nie trzeba chyba przekonywać, że to połączenie ma naprawdę olbrzymie znaczenie dla układu komunikacyjnego Gliwic.
Z jednej strony zamknie trasę prowadzącą od węzła autostradowego Gliwice Sośnica i ul. Pszczyńskiej przez Bojkowską, z drugiej – połączy ją z ciągiem biegnącym od DK88 przez al. Jana Nowaka-Jeziorańskiego, ul. Sowińskiego i Daszyńskiego aż do Rybnickiej. To oznacza m.in. sprawniejszy ruch tranzytowy, a także wygodniejsze połączenia między dzielnicami Gliwic.
Miasto właśnie ogłosiło przetarg na realizację tej inwestycji.
Planowany odcinek będzie miał około 1,7 km długości i po jednym pasie ruchu w każdym kierunku. Po jego wybudowaniu obwodnica osiągnie długość ponad 10 km.
Wzdłuż drogi – podobnie jak przy poprzednich odcinkach – powstanie trasa dla pieszych i rowerzystów, a także zatoki autobusowe.
Po rozstrzygnięciu przetargu będzie można przejść do realizacji i rozpocząć budowę w terenie. Ten etap potrwa nieco ponad dwa lata.
Obwodnica z jednym pasem ruchu, gdzie codziennie korki w okolicy Andersa, a wjazd na nią z Daszyńskiego na lewoskręcie to żart, bo na zielonym przejeżdżają 3 auta. Dajcie spokój.
dodać do tego 50 km/h, zwykłe skrzyżowania i rozrastająca się pato deweloperka. Ta droga to zwykła miejska ulica.