Dobrze znana firma Skanska złożyła najkorzystniejszą ofertę w przetargu na budowę gliwickiego odcinka DTŚ.

Dzisiaj w Katowicach otwarto oferty, które wpłynęły na realizację tej inwestycji. Budową odcinka G1 zainteresowanych było 14 firm. Inwestor przeznaczył na nią 269 mln zł.

Najdroższa oferta opiewała na kwotę 341 mln zł, najniższa na 244 mln zł. Taką właśnie złożyła Skanska.

Jeżeli nie zostanie ona oprotestowana, to właśnie ta firma zajmie się wykonaniem DTŚ na odcinku G1.
Zgodnie z planami, kierowcy będą mogli wjechać DTŚ do Gliwic za 2 lata. Liczący 2,8 km odcinek od granicy z Zabrzem do ul. Kujawskiej ma być gotowy na początku 2014 roku. Ukończenie kolejnego – przebiegającego przez centrum miasta, z prawie 500-metrowym tunelem zaplanowano początek 2015 roku.

Odcinek G1 o długości 2,8 km przebiega od granicy z Zabrzem do ul. Kujawskiej

DTŚ będzie miała zasadniczo 2 jezdnie po 3 pasy ruchu w każdym kierunku, natomiast od granicy z Zabrzem do węzła dodatkowo pas awaryjny.
Na odcinku G1 zaplanowano 5 obiektów inżynierskich:
– wiadukt w ciągu DTŚ nad ul. Kujawską,
– wiadukt w ciągu DTŚ nad ul. Błonie,
– most w ciągu DTŚ na autostradą A1 i rzeką Kłodnicą,
– wiadukt w ciągu DTŚ nad ul. Wschodnią,
– wiadukt w ciągu DTŚ nad torami PKP

Zobacz filmowe wizualizacje DTŚ

Wizualizacje przygotowała firma Mosty Katowice, a my pokazujemy je jako pierwsi.

Obecnie ponad 90% terenów, które będą wykorzystane do budowy tego odcinka jest już własnością miasta. Pozostałe zostaną „przejęte” po uprawomocnieniu się decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji.

Zobacz wizualizacje DTŚ w Gliwicach

Wizualizacje przygotowała firma Mosty Katowice
[nggallery id=71]