Do floty Aeroklubu Gliwickiego dołączył motoszybowiec „FALKE” SF – 25C. Niezawodną maszynę, tzw. JASTRZĘBIA, sprowadzono z Niemiec. Pozwala na lot zarówno przy włączonym, jak i wyłączonym silniku.
– Motoszybowiec z silnikiem samostartującym umożliwia niezależny start i nabranie wysokości pułapu, a po wyłączeniu silnika lot stricte szybowcowy. Dzięki temu oszczędzamy czas i kosztowne holowanie na wysokość wyczepienia samolotem holującym – mówi Andrzej Duszyński, kierownik szkolenia w gliwickim aeroklubie.
„FALKE” SF – 25C to maszyna bardzo ekonomiczna. – Ten motoszybowiec zasilany jest paliwem samochodowym, benzyną – w przeciwieństwie do innych silników lotniczych, które zasilane są drogim paliwem lotniczym – podkreśla Andrzej Duszyński.
Zakupiona przez Aeroklub Gliwicki jednostka jest używana. Będzie wykorzystywana m.in. do szkoleń.
– Jesteśmy w trakcie załatwiania formalności. Myślę, że już w przyszłym sezonie ten szybowiec będzie nam fantastycznie służył do szkoleń. Oczywiście można również na nim wykonywać nalot do licencji samolotowej, turystycznej – tłumaczy Duszyński. Jak ocenia nowy nabytek?
– Wspaniała maszyna, tzw. JASTRZĄB, o fajnych właściwościach. Z 1000 metrów ten motoszybowiec z wyłączonym silnikiem może pokonać odległość 22 kilometrów – podkreśla kierownik szkolenia w AGL.
—
MSI
paliwo lotnicze drogie? ile kosztuje litr? co to za bzdury… wedlug procesu chemicznego paliwo lotnicze jest tansze niz ropa nafowa moze byc bardziej zanieczyszczone od oleju opalowego autorowi artykulu polecam rzut okiem na proces reaktyfikacji ropy naftowej. Nie znam ceny ale w ciemno moge powiedziec ze piszesz bzdury
W ciemno to sobie możesz … Masz internet to sprawdź! Nienawidzę takich ignorantów: https://www.orlen.pl/PL/DlaBiznesu/Paliwa-lotnicze/Strony/Cena-paliwa-AVGAS-100LL.aspx
Powyższe ceny obowiązują od 2018-03-30 i nie zawierają podatku VAT, podatku akcyzowego i opłaty paliwowej!
No i co ch…… głupio ci?!!!!