Dziesiątka uczniów pilchowickiego gimnazjum, jedna absolwentka oraz jedna uczennica Zespołu Szkół im. I.J. Paderewskiego w Knurowie z kierunku: turystyka, wyrusza na ekspedycję do Kambodży.
Dwie kolejne placówki przygotowują się do modernizacji – zmiany nastąpią w Zespole Szkół Specjalnych przy ul. Dolnej Wsi oraz w Zespole Szkolno-Przedszkolnym przy ul. Stefana Okrzei.
Detektywi z II komisariatu natychmiast wszczęli dochodzenie i w czasie pracy dochodzeniowo-śledczej wytypowali, a wczoraj zatrzymali, podejrzanych.
Miasto Gliwice kolejny raz pomoże w odnawianiu tej świątyni. Warto przypomnieć, że to jedna z najstarszych świątyń w naszym mieście. Obiekt, wraz z otaczającym go murem z kamienia, wpisany jest do rejestru zabytków woj. śląskiego.
Gliwiczanie zmierzyli się ze Spartakiem Myjava i strzelili słowackiej drużynie cztery gole ale sami stracili trzy.
Nowy parking stanie u zbiegu ulic Mikołowskiej i Dunikowskiego. Będzie miał trzy poziomy, windę i miejsca postojowe na 84 samochody. Na parterze obiektu znajdzie się przestrzeń dla lokali usługowych. Z zewnątrz budynek będzie nawiązywał do sąsiedniej zabudowy.
Rower to zdrowy, ekologiczny i ekonomiczny sposób poruszania się. To również doskonała alternatywa dla samochodów – unikamy korków, opłat za parkowanie i nie zanieczyszczamy powietrza spalinami. Dlatego w naszym mieście powstanie system stacji rowerowych. Będą one funkcjonowały w sezonie rowerowym, od 1 marca do 30 listopada.
Na czas ich trwania, dla bezpieczeństwa osób prowadzących prace konserwacyjne, tunel musi być zamykany. Przyjęto, że przegląd odbywa się w godzinach nocnych, kiedy natężenie ruchu jest najmniejsze. Prace realizowane są między godz. 23.00 (środa) do 5.00 (czwartek).
Przedłużenie prac budowlanych wynika z problemów wykonawcy z dotrzymaniem przyjętych wcześniej terminów oraz z konieczności wykonania dodatkowych prac, których nie udało się przewidzieć na etapie planowania inwestycji. Chodzi m.in. o inne niż w dokumentacji projektowej posadowienie zabytkowego dworca czy zły stan techniczny istniejącej ściany oporowej. Wpłynęło to nie tylko na zmianę zakresu robót, ale w pewnych przypadkach również na zmianę technologii ich wykonania.
Niezależnie, PKP S.A. dokłada wszelkich starań aby uruchomić obsługę pasażerską w budynku jak najszybciej i zminimalizować utrudnienia związane z funkcjonowaniem stacji. Podróżni już teraz mogą korzystać z trzech zmodernizowanych peronów, a także z hali PKS z budynku dworca i łącznika do tunelu T2. Kwestie formalne związane z udostępnieniem infrastruktury torowo-peronowej dla podróżnych zakończą się w lipcu br.
Obecnie na dworcu, w części od hali głównej do hali PKS, trwają prace wykończeniowe oraz przygotowywane są pomieszczenia kasowe dla przewoźników. W części biurowej obiektu trwają prace instalacyjne i wykończeniowe. Finalizowane są także roboty w obrębie peronu nr 4 i tunelu T1. Modernizację dworca realizuje konsorcjum firm Aldesa Construcciones Polska Sp. z o.o. oraz Aldesa Construcciones S.A.
Koszt inwestycji wynosi ok. 120 mln zł netto i jest współfinansowany ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
PKP S.A. jest w stałym kontakcie z wykonawcą. Spółce zależy na jak najszybszym zakończeniu prac. W razie opóźnień inwestycji z przyczyn leżących po stronie wykonawców, spółka ma możliwość naliczania kar umownych.
Niezależny portal informacyjny.
Działamy od 2010 roku.
Masz dla nas temat?
Chcesz się zareklamować?
Czekamy na kontakt!
- zastrzeżenia prawne
- regulamin portalu
- polityka prywatności
- artykuły sponsorowane
Napisz do nas: [email protected]
