Utrudnienia związane są z prowadzoną od początku 2024 r. przez spółkę PKP Polskie Linie Kolejowe modernizacją stacji kolejowej Gliwice Łabędy, z perspektywą wykonania – wartych ponad 500 mln zł – prac do 2028 r.
Równolegle miasto przebudowuje układ drogowy w rejonie stacji.
Zakres prac jest ogromny. Teren musi zostać obniżony o ok. 4 m w związku z tym, że nowy wiadukt kolejowy będzie znajdował się na obecnym poziomie torowiska, a pod nim powstaje kluczowe dla układu drogowego obszerne rondo turbinowe.
Rondo to zbierze ruch z ul. Staromiejskiej, Przyszowskiej, Strzelców Bytomskich i Głównej.
Co ważne – w tym miejscu powstanie zintegrowany punkt przesiadkowy, który połączy różne środki transportu – będzie można przyjechać samochodem lub rowerem i przesiąść się na pociąg lub miejski autobus. Pojawią się nowe i zmodernizowane przystanki, parkingi, drogi dla rowerów oraz wygodne chodniki dla pieszych.
Koszt realizowanego przez miasto projektu to ponad 47 milionów złotych, z tego prawie 32 mln złotych dofinansowania pozyskano z Funduszy Europejskich.
Po co!? je Bahnhof akt co tam powłoki bogate SIM ino jak dugo aż rozduczom wszystko